Ծանոթություն STEFAB AX 60-ի հետ

Փաթեթավորում

Սարքավորումն ինքնին ապահով փաթեթավորված է: Կատակ է Հնդկաստանի կենտրոնից քշելը և ծովով նավարկելը հրթիռներով զինված հուսիների կողքով ... բայց ավելի լուրջ, բոլոր մեքենաները ծածկված են փրփուր փաթեթավորման նյութով, ծածկված են թաղանթով, ապահով կերպով ամրացված են տրանսպորտային ծղոտե ներքնակների վրա և ծածկված են նրբատախտակի կույր վահաններով:

Հաճելի բոնուսն այն էր, որ վերևի կենտրոնում գտնվող լվացքի մեքենաներն ունեն մեկ մետաղական փակագիծ, որը դուրս է գալիս գզրոցից ՝ ծորակի միջոցով հեշտ կեղծելու համար: Սա կարող է մեծապես օգնել սարքավորումները դժվար հասանելի վայրերում տեղադրելիս: Ավելացնեմ, որ նույն նպատակով Stefab չորանոցներն ունեն M12 աչքի չորս պտուտակների վերևի ամրացումներ:

Արտաքին տեսք

Հետո unpacking Լվացքի մեքենաներ անմիջապես նվաճել է իր ամուր տեսքը. Արժե հատկապես ուշադրություն դարձնել դրան։ Սարքավորումների չափերը և քաշը միշտ միանշանակ խոսում են կառուցվածքի մեխանիկական հուսալիության և ամրության մասին:

Համեմատեք ինքներդ: Stefab 60 կգ բեռնվող մեքենան ունի 1,6 մետր լայնություն, 1,7 մետր խորություն և 2 մետրից մի փոքր ավելի բարձրություն ՝ 2.380 կգ քաշով: Էլ ով կարող է պարծենալ նման մոնումենտալությամբ:

Բոլոր արտաքին վահանակները պատրաստված են Aisi 304 ապրանքանիշի հաստ չժանգոտվող պողպատից (լայնորեն օգտագործվում է սննդի արդյունաբերության մեջ): Կառավարման սարքերը (պրոցեսոր, վթարային կանգառի կոճակ, buzzer) գտնվում են ձախ կողմում: Արտաքին տեսքը լրացնում են կոկիկ տեղեկատվական ցուցանակները: Ձախ կողագոտում կա հինգ բաժին լվացող միջոցների դիսպենսեր, որի վրա ես (դեղերի ավտոմատ դեղաչափման դարաշրջանում) չեմ կանգ առնի ։ Այսպիսով, ինչ կա ներսում:

Բացեք լյուկը

Անսովոր կողպեքի հետ շփվելուց հետո մենք թմբուկի ներսը նայում ենք 650 մմ տրամագծով մեծ լյուկի միջով թմբուկ որպես թմբուկ. Բայց մեծ (տրամագիծը 1.100 մմ, Խորությունը 650 մմ) — ազնիվ 617 լիտր: Չժանգոտվող պողպատ: Մետաղը հաստ է ։ Պերֆորացիան կոկիկ է, խորշերով։ Թևերը նույնպես մետաղ են:

Ոչինչ չի խանգարում, չի բռնում ոչ լվացքը լվանալիս, ոչ էլ այն բեռնելիս-բեռնաթափելիս։ Բեռնման անցքի տակ կա կոկիկ մետաղական սկուտեղի փեշ, որը թույլ չի տալիս, որ սպիտակեղենը ընկնի տանկի և մեքենայի մարմնի միջև եղած ճեղքի մեջ:

Հատուկ է դիտահորի կնիքի միջադիրը։ Սա ոչ թե ինչ-որ թանկ բնօրինակ կտոր է, այլ պարզ և էժան փափուկ ռետինե ժապավեն, որը նրբորեն սոսնձված է դիտահորի ակոսների մեջ: Ամրապնդվում են սարքավորումների սեփականության ցածր արժեքի մասին մտքերը Stefab.

Բեռնախցիկի կողպեք

Բայց ամրոցի վրա, Այնուամենայնիվ, արժե կանգ առնել ավելին…

Այն անսովոր է և, ըստ երևույթին, ցույց է տալիս հնդկական կոնստրուկտորների խորը փիլիսոփայական մոտեցումը ։ Ինչու ինչ-որ բան բարդացնել, երբ պարզն աշխատում է: Կողպեքը եզակի է նրանով, որ այն բացարձակապես հակիրճ է և չունի էլեկտրամեխանիկական գործադիր մեխանիզմներ և ճշգրտումներ ' որսալ, փակագիծ, բռնակ և զսպանակով բեռնված ավտոմատ կողպեքի քորոց: Շնորհավորում ենք Stefab տեխնիկայի սեփականատերերին.դուք երբեք ստիպված չեք լինի գնել կամ վերանորոգել մեքենայի կողպեքը:

Տասնյակ անգամ մարզվելուց հետո ես հայտնի սովորեցի, թե ինչպես վարվել լյուկով և դրա կողպեքով: Ես կարողացա լիովին գնահատել դրա առանձնահատկությունները, առավելությունները: Նախ, կողպեքը բացվում է երկու ձեռքով. հիշում եք Լվացքի մամուլի գլխի իջեցման երկու կոճակները: Անվտանգություն! Երկրորդ, եթե նույնիսկ ենթադրենք, որ ինչ — որ մեկը որոշում է մեքենայի շահագործման ընթացքում բացել բեռնախցիկը (Մի ձեռքով բացելով քորոցը, իսկ մյուսով ՝ քաշելով կողպեքի բռնակը), ապա լյուկը միայն մի փոքր կբացի մի փոքր ճեղք, և ոչ մի սարսափելի բան տեղի չի ունենա: Եվ նույնիսկ եթե այս մեկը հանցավոր անփութություն ցուցաբերի և երկու ձեռքի երկրորդ շարժումով կողպեքի կեռիկը Ազատի օղակից, ապա կաշխատի լյուկի տակ թաքնված սահմանային անջատիչը, և մեքենայի պրոցեսորն ակնթարթորեն կանջատի ամեն ինչ ։

Իսկ ինչ է թաքնված աջ կողմում գտնվող լյուկի հետևում:

Դրա հետևում թաքնված է լվացքի մեքենայի էլեկտրական պահարանը։ Դռան վրա խնամքով տրամադրվում է հարկադիր հովացման օդափոխիչ։ Ներսում մենք տեսնում ենք շվեդական CG Drives & Automation ընկերության emotron inverter-ը և ռելեների և բարձր ընթացիկ նախուտեստների ամբողջական փաթեթը (Էլեկտրական ջեռուցմամբ մեքենա): Ամեն ինչ կոկիկ տեղադրված է, եզրակացությունները ստորագրված են:

Առանձին-առանձին, վերևի ձախ մասում կան թմբուկի կախոցի կրող միավորի երկու պասիվ քսայուղեր.յուրաքանչյուր կրող ունի իր քսայուղը: Կրկին ամեն ինչ պարզ է, էժան և հուսալի:

Հեռացնելով հարակից կողային վահանակը ՝ մենք տեսնում ենք Gabriel — ի թմբուկի կասեցման չորս հզոր հիդրավլիկ ամորտիզատորներից մեկը, որոնք օգտագործվում են խոշոր ամենագնացների և թեթև բեռնատարների արտադրության մեջ: Լվացքի մեքենայի բաքի ստորին մասում տեղադրված են երեք Ջեռուցման տարրեր իրենց սեփական խորշի մեջ: Նույն խորշի մեջ, Բայց ձախ կողմում տեղադրված է բաշխված գոլորշու ներարկիչ ' գոլորշու (կամ գոլորշու էլեկտրական) ջեռուցման տարբերակների համար: Մտածված դիզայն!

Թմբուկի շարժիչ

Բայց ամենահետաքրքիրը բացվում է հետևից ՝ ամենահզոր չուգուն պինդ մարմինը, որը թաքցնում է լայն գլանաձև և գնդիկավոր առանցքակալները ։ Հանգույցը լցված է քսանյութով: Դրա առողջությունը (ջրի դիմադրություն և խստություն) ապահովում է ինքնամաքրվող կնիքները: Հիշում եք երկու յուղաներկ:

Այսպես թե այնպես, Բայց ապագայում ջուրն ու քիմիան կանեն իրենց գործը, և Նավթի կնիքները կհոսեն։ Ու Ստեֆաբ դա չի նշանակում, որ առանցքակալների մահը: Դրանք նավթի կնիքներից առանձնացված են օդային բացով, և ջուրը կսկսի պարզապես հոսել ջրահեռացման խողովակի միջով ՝ առանց առանցքակալներին վնասելու: Պարզապես պետք չէ մոռանալ հետևել դրան, ինչպես նաև կարագի մեջ յուղի մակարդակին ։

Ակնհայտ է, որ հնդիկ մասնագետները լավ են մտածել AX մեքենաներում թմբուկի կասեցման հանգույցի նախագծման մասին: Տորթի վրա կեռաս ավելացնեմ, որ դրա հիմնական լիսեռը ունի կոնաձև տեղավորում և, Հետևաբար, համեմատաբար հեշտությամբ ապամոնտաժվում է: Վերանորոգում!

Էլ ինչն է հետաքրքիր:

Ներքևից մենք տեսնում ենք հնդկական Havells արտադրողի 7,5 կՎտ հզորությամբ մեծ էլեկտրական շարժիչ: Չորս գոտիների միջոցով պտույտը փոխանցվում է մեքենայի ոչ պակաս մոնումենտալ ճախարակին և թմբուկին ։

Զարմանալի է, որ սկավառակի նման ամուր դիզայնը մշակողների կողմից սահմանափակվում է թմբուկի պտտման արագությամբ ՝ 760 պտույտ:/ րոպե (G-գործոն = 355): Ըստ երևույթին, Հարավային Ասիայի տաք կլիմայական պայմաններում հագուստը չորացնելու համար դա լիովին բավարար է…

Դուր գալով հզոր շարժիչի գեղագիտությանը ՝ սկսում ես դիտել ընդհանուր առմամբ տեխնիկական կատարելության պատկերը։ Փաստն այն է, որ լվացքի մեքենայի ամբողջ դիզայնը 'ինչպես ֆիքսված մասերը, այնպես էլ շարժական մասերը, ամրագրված են քառակուսի խողովակների հզոր եռակցված տարածական շրջանակի վրա' 100×100 մմ խաչմերուկով: Այդ իսկ պատճառով ավելի քան երկու տոննա քաշ ունեցող ամբողջ մեքենան կարող է ապահով կերպով շարժվել կռունկով տանիքի մեկ կախովի կետում:

Մեքենայի շարժական մասը (ներքին թմբուկով Բաք, առջևի վահանակ ՝ լյուկով, ջեռուցման տարրերով և էլեկտրական շարժիչով) կասեցվում է շրջանակից 12 (!) աղբյուրներ ' երեք կասեցման յուրաքանչյուր կետում: Շատ ... լավ ... տաքացնում է հոգին ... գումարած չորս խոշոր հիդրավլիկ ցնցող կլանիչներ:

Վերոգրյալից հետո ինչ-որ կերպ ես նույնիսկ չեմ ուզում նկարագրել մեկուկես դյույմ ջրի փականներ, որոնք կարող են լինել չորսը ' սառը, տաք, փափուկ ջրի և Վերաօգտագործման ջրի համար, ոչ էլ ջրահեռացման շարժիչային փականների համադրություն (հիմնական, ջրի Վերաօգտագործման և ջերմության վերականգնման համար), ոչ էլ այլն…

Ամփոփելով մի խոսքով, հնդկական Stefab Ax շարքի լվացքի մեքենաները տանկեր են: Միշտ, իհարկե, կա մի բան, որ պետք է մեղադրել. Բայց նման փողի համար եւ երաշխավորված բարեկամ երկրից, այո, TEXKEPRO-ի սպասարկման եւ տեխնոլոգիական աջակցությամբ… Մտածելու շատ բան կա:

Դմիտրի ԿՈԼՈՏԿՈՎ
ՏԵՔՍՔԵՊՐՈ ընկերություն
Հեռ.: +7 (985) 992-79-76, www.texcare.ru